...
Коммерческий отдел
Работаем 09:00 - 18:00
Техническая поддержка

Нужно ли согласие на обработку персональных данных пассажиров в такси?

Алексей Ветров
Алексей Ветров
Эксперт по защите данных IC-TECH
Задать вопрос
В большинстве случаев отдельное согласие не требуется. Данные пассажиров (ФИО, телефон, адрес подачи, маршрут, платёжные реквизиты) обрабатываются для исполнения договора перевозки, и это допустимое основание в рамках ФЗ-152. Однако если эти сведения используются в дополнительных целях — например, для рекламы, профилирования клиентов или передачи партнёрам, — согласие становится обязательным.

Когда согласие не требуется:

  • при оформлении и исполнении заказа на перевозку;
  • для взаимодействия водителя и пассажира (например, звонки через приложение);
  • для расчёта стоимости поездки, формирования чека и налоговой отчётности;
  • при хранении информации в объёме и сроках, предусмотренных законом (например, бухгалтерия).

Когда согласие обязательно:

  • если данные пассажиров используются для рекламных рассылок, предложений партнёров, аналитики за пределами перевозки;
  • если данные передаются третьим лицам, не участвующим в перевозке;
  • если фиксируется и хранится геолокация пассажиров для целей, выходящих за рамки договора.

Обоснование по законодательству

  • Ст. 6 ФЗ-152, ч. 1, п. 2 — согласие не требуется, если обработка необходима для исполнения договора, стороной которого является субъект.
  • Ст. 5 ФЗ-152 — данные должны использоваться только для конкретных и законных целей.
  • Ст. 9 ФЗ-152 — согласие необходимо, если обработка осуществляется для иных целей (например, маркетинг).
  • Ст. 10.1 ФЗ-152 — распространение данных допускается только с отдельного согласия.

Практика и позиция Роскомнадзора

Роскомнадзор отмечает: данные пассажиров такси относятся к персональным, включая телефон и геолокацию. Их обработка допустима без согласия в рамках договора, но использование для маркетинга или передачи третьим лицам требует согласия.

Пример: агрегатор такси использовал номера телефонов пассажиров для SMS-рассылок без согласия. Проверка РКН признала это нарушением.
В другом случае сервис хранил данные пассажиров только для выполнения поездок и налогового учёта. Нарушений не выявлено.

Важный момент для организаций

Компании в сфере такси должны учитывать, что данные пассажиров включают не только контактные сведения, но и геолокацию, которая признаётся персональными данными. Их использование за пределами перевозки — зона повышенного риска.

Рекомендации и выводы

Нет, отдельное согласие не требуется, если данные пассажиров обрабатываются только для исполнения договора перевозки. Но:

  1. Получайте согласие на рекламные рассылки и аналитику.
  2. Прописывайте цели обработки в политике ПДн.
  3. Ограничивайте доступ водителей и подрядчиков к данным пассажиров.
  4. Включите порядок работы с пассажирскими данными в комплект документов по ФЗ-152.

Компания ICTech поможет вашему таксомоторному сервису или агрегатору выстроить безопасную систему работы с данными пассажиров: подготовить формы согласий, регламенты и пакет документов по ФЗ-152, чтобы исключить претензии Роскомнадзора.

 

Хотите защитить себя от проверок и штрафов?
Разработаем полный пакет документации по обработке персональных данных для вашей организации.
Оставить заявку
Оставьте свои контакты.
Перезвоним Вам через несколько минут.
Оставить заявку
Оставьте свои контакты.
Перезвоним Вам через несколько минут.
Консультация по услугам и условиям
Телефон технической поддержки